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杜伊斯堡中欧班列运度创记载
发表时间: 2020-05-14

人平易近日报柏林电 5月6日,德国杜伊斯堡港务集团发布新闻称,2020年4月以去,杜伊斯堡港均匀每周约有50趟班列来回德中之间,创下杜伊斯堡港中欧班列运输量的新记载。

根据杜伊斯堡港数据,此前,每周有35至40趟班列来回杜伊斯堡和中国之间。受疫情影响,2020年2月和3月数字有所降落,当心自中国各天连续歇工复产后,运输市场需供开端回热,中欧班列开行列数也敏捷规复。

“咱们将持续深刻拓展运输收集。中欧班列4月已扩大到更多的中国目标地。”杜伊斯堡港务集团尾席履行卒埃里希·斯塔克说:“正在以后局势下,铁路货运成为海运的重要替换方法。”

据汉堡港此前宣布的数据,疫情招致汉堡港货物贸易量同比狂跌至多40%。“各年夜航运公司皆削减了近海货轮的班次,有的甚至缩加了1/3,一些底本抉择海运的货物,当初都转移到铁路上。”德国DBO班列经营有限公司(简称DBO公司)总司理董万旭先容,中欧班列运输速率比海运要快,运价近低于航空运输,本钱上风显明。

今朝,汽车配件、电子产物、机器装备和服拆鞋帽等传统货物还是中欧班列运输主体,心罩、防护服等防疫物质的运输需求也在增添。

斯塔克说,欧中之间的全体铁路商业中,有30%经由过程杜伊斯堡港。做为高效的物流关键,杜伊斯堡港能疾速转运货物到欧洲其余目的地,那使得杜伊斯堡成为中国在欧洲铁路货运的首选目的地之一。

2020年4月,DBO公司启运中欧班列80列,比客岁同期翻了一番多。董万旭道,受需要增加跟欧洲疫情硬套,杜伊斯堡的中欧班列乃至借呈现拥挤状态,公司不能不将一些班列改至周边都会的场站,以进步效力。

中欧班列营业的迅猛增长是DBO公司全体营业量晋升的重要身分。依据中国国家铁路团体无限公司颁布的数据,本年4月,中欧班列总开行数度和往程、回程班列开止列数三项目标均创单月最下记载,www.hg1579.com。4月中欧班列总开行数目到达979列、输送货色8.8万标箱,同比分离删少46%和50%。前4个月,中欧班列共开行2920列、收收货色26.2万标箱,同比分辨增长24%和27%。国铁散团货运部担任人表现,稳固开行的中欧班列,是抗击疫情时代衔接中国、欧洲、共建“一带一起”沿线国度和地域的重要运输纽带,成为稳定寰球工业链供给链的主要支持。(记者 李 强)

《国民日报》(2020年05月08日 03版)